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Changsha Zhonglian Pump Industry Co., Ltd
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Changsha Zhonglian Pump Industry Co., Ltd

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    湖南省長沙市雨花経済技術開発区環境保護工業団地

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MDSP双輸入自己平衡多段ポンプ

ネゴシエーション可能更新04/30
モデル
メーカーの性質
生産者
製品カテゴリー
原産地

概要

双輸入自己平衡多段ポンプは長沙中連ポンプ業がDP型自己平衡多段ポンプの基礎の上で開発した新型構造自己平衡型多段遠心ポンプであり、新世代鉱山用自己平衡多段遠心ポンプ製品であり、遠心ポンプの双輸入需要を実現し、設備は簡単に分解して組み立てることができ、需要に応じて設備自身の構造を調節し、異なる生産需要に適応することができる

製品詳細

製品の概要

二重輸入自己平衡多段ポンプは長沙中連ポンプ業のDP型であるじこへいこうただんポンプをベースに開発された新構造の自己平衡型多段遠心ポンプは、新世代鉱山用自己平衡多段遠心ポンプ製品は、遠心ポンプの二重輸入需要を実現し、設備は簡単に分解して組み立てることができ、需要に応じて設備自体の構造を調節することができ、異なる生産需要に適応し、設備の使用範囲を高め、単段二重吸引横型遠心ポンプと伝統的な横型自己平衡型多段遠心ポンプの強力な補充である。

MDSP双进口自平衡多级离心泵

双輸入多段ポンプは高効率省エネ、構造がコンパクトで、流出がなく、運転安全が安定しており、適用性がより強いなどの利点があり、炭鉱鉱山、市政建設、水道工事、水利工事、石油化学工業などの大流量、高揚程の場所に適しており、伝統的な単級双吸横型遠心多段送水のモデルに完全に取って代わることができ、一級排水を実現し、工事予算及び設備運行維持コストを大幅に削減する。

2つの入口自己平衡多段ポンプは2つの吸水口の設計を採用し、インペラロータ部品は対称に配置され、ポンプは自身の構造によってインペラに発生させた軸方向力を自動的に平衡させ、2つの流路は出水段を通じて集めてから排出され、流路の並列接続を実現する。この構造はポンプ内のロータ部品の軸方向力を完全にバランスさせることができるだけでなく、バランス水道管、高低圧域のシール装置を設置する必要がなく、ポンプの漏れを減少させ、それによって伝統的な多段遠心ポンプのバランス水道管とシール装置の設置による容積損失を回避し、ポンプユニットの効率を高めた。

製品パラメータ

MDPP双輸入自己平衡多段遠心ポンプ型式意義

例:MDS 450-95×10 P

MD――鉱山用耐摩耗多段ポンプを示す

S――首羽根車が二重吸込構造であることを示す

450――設計点流量が2400 m 3/hであることを示す

95――設計点の単段揚程が85 mであることを示す

5:級数が5級であることを示す

P――自己平衡型を表す

MDSP二重輸入自己平衡多段遠心ポンプの適用範囲

水利工事、都市、市政建設による給排水水:

固体粒子を含まず、80℃未満の温度を有する清水又は清水に類似した物理化学特性を有する液体を輸送するために用いられる

鉱山排水、緊急救援

粒子含有量≦1.5%、粒子直径≦1.3 mm、温度−20℃〜104℃の中性鉱井水及びその他の類似汚水の輸送に用いられる。

石油化学工業:

固体粒子を含まず、温度が-20℃~ 105℃、粘度が120センチプール未満の油類と石油製品を輸送する

石炭化学工業、化学工業、化学工業プロセス、ハロゲン液の採掘・輸送:

粒子を含まず、−20℃~ 104℃の温度で腐食性を有する鉱井水及びその他の軽微な腐食性を有する液体を輸送するために用いられる

電力、発電所、ボイラ給水システム及び凝縮水輸送、酸化除去設備における圧力水輸送、工業過程における高圧水生産:

主に固体粒子を含まず、−20℃〜210℃の温度を有する清水又は清水に類似した物理化学的性質を有する液体を輸送するために用いられる。中、低圧及び高圧給水用に適している。ポンプの材質(またはポンプ過流部材の材質)、シール形式を変更し、冷却システムを増加させることにより、温度≦210℃の温水、油類、腐食性または研磨剤を含む媒体などを輸送することもできる。

その他:

遠距離給水、農地灌漑、揚水貯蔵などの大流量、高揚程場所に使用される。

MDSP二重輸入自己平衡多段遠心ポンプ構造の特徴

二重入口多段ポンプは、両端ポンプ本体構造がガイドベーンであり、中間出水ケーシングがウォームケーシングである節式二重入口自己平衡多段遠心ポンプとポンプ本体構造がすべてウォームケーシングである二重入口自己平衡多段遠心ポンプを含む。2つの入口多段ポンプの両端はそれぞれポンプの入口(2つの入口)であり、いくつかの1段羽根車によって対称に配置され、いくつかの1つの吸引羽根車が重なり合って形成された多段羽根車、中間はポンプの出口であり、2つの吸引羽根車によって構成されている。ポンプの両端はポンプの入口であるため、輸送媒体はインペラに加圧されておらず、高圧端が存在しなければ平衡水管を設置する必要はない。同時にポンプインペラが発生する軸方向力は自動的に平衡し、双吸インペラの両端の圧力は基本的に同じであり、高低圧域の密封装置を設置する必要がなく、それによって伝統的な多段遠心ポンプの平衡水管と密封装置の設置による容積損失を回避し、効率を高めた。また、二重吸葉車からなる多段遠心ポンプよりも構造が簡単である。