エアナイフゲートバルブメーカ

エアブレーキバルブz 673 10の概要

圧縮空気によって駆動されるバルブを用いて、バルブを閉じる時、シール面は媒体圧力だけによってシールすることができ、すなわち媒体圧力によってシャッタのシール面を他の側のバルブシートに圧してシール面のシールを保証することができ、これが自己シールである。

エアブレーキバルブz 673 10の主な技術パラメータ

公称圧力：1.6、2.5.4.0.6.4 MPa

使用温度：−29〜425℃（炭素鋼）−40〜＋550℃（ステンレス鋼）

公称通径：DN 50～800 mm

バルブボディの材質：304.306.316 L.WCB.HT 200

接続フランジ：JB/T 79.GB 913.HG 20592

適用媒体：空気、水、蒸気、油及び硝酸、酢酸などの腐食性流体

作用方式：切断型、調節型、手動制御

電源電圧：220 VAC、24 VAC

入力信号：4～20 mA/1～5 VDC 0～20 mA/0～10 VDC

エアブレーキバルブz 673 10の寸法図

エアブレーキバルブz 673 10の用途と特徴

用途：直角回転構造であり、バルブポジショナと組み合わせて使用し、比例調節を実現することができる、V型弁体は各種調整の場合に適しており、定格流量係数が大きく、調整可能比が大きく、密封効果がよく、調整性能が零感で、体積が小さく、縦横に取り付けられる。ガス、蒸気、液体などの媒体の制御に適している。

特徴：直角回転構造であり、V型弁体、空気圧執行機構、ポジショナ及びその他の付属品から構成される、ほぼ等百比の固有流量特性がある、二重軸受構造を採用し、起動トルクが小さく、感度と誘導速度がある、*の切り取り能力。

エアブレーキバルブz 673 10の構成：

エアブレーキバルブは主に左、右バルブボディ、バルブカバー、シャッタ、バルブロッド、シールリング、2層シリンダ及びそのピストン、ピストンロッド、仕切板及び緩衝機構、手動機構、エア−手動変換装置及びバルブヘッドフィラー装置などの部分から構成され、バルブ開閉はシリンダ動作によって行われる。