高精度三線速度センサ見積

さんせんしきそくどセンサ

プローブの設置には設置環境と設置要求を完全に考慮する必要があり、一般的に適切な隙間の範囲内に設置され、製品使用マニュアルを参照してください。製品使用マニュアルの内容によって許可されたセンサの調整行為以外に、センサの帯電着脱と配線を厳禁する、配線終端はしっかりと押さえなければならず、ゆるめてはならない。配線完了後、ケーブルと端子の接触が良好で短絡がないことを確認してから、電源を入れることができます。センサの動作電源を確認し、現場環境に応じて信号接続ケーブルに対して環境保護処理を行う。電磁誘導の原理に基づいて、センサが発生する交流電圧信号、周波数fは歯車歯数Zと歯車回転数nの積であり、周波数を測定すると回転数が得られる。センサと検出歯車の隙間が小さいほど、測定できる回転速度も低くなり、通常隙間は0.5〜1.2 mmである。検出歯車の歯形にはインボリュート歯車を採用することを提案する。検出歯車の大きさはモジュラス（M）によって決定され、それは歯車の大きさを決定するパラメータ値であり、モジュラス≧2、歯先幅2 mm以上の歯車ディスクを採用することを提案する、検出歯車の材質は強磁性体材料（すなわち磁石に引き寄せられる材料）を用いる

三線速度センサの概要
センサは、測定された金属導体のプローブ表面からの距離を静的かつ動的に非接触、高線性度、高分解能で測定することができる。非接触の線形化計量ツールです。電気渦電流センサは、測定体（金属導体でなければならない）とプローブ端面との間の静的および動的な相対変位変化を正確に測定することができる。高速回転機械と往復運動機械の状態分析、振動研究、分析測定において、非接触の高精度振動、変位信号に対して、ロータ振動状態の多種パラメータを連続的に正確に収集することができる。軸の半径方向振動、振幅、軸方向位置など。機械的状態に関連するすべての障害兆候において、機械的振動測定は、振幅、位相、周波数の情報を同時に含むため、可能である。機械振動測定が優位なもう1つの理由は、機械のすべての破損を反映し、測定しやすいことです。回転子動力学、軸受学の理論的分析から、大型回転機械の運動状態は、主にそのコア−回転軸に依存し、電気渦電流センサは、直接非接触で回転軸の状態を測定することができ、回転子の不平衡、不中、軸受摩耗、軸亀裂及び摩擦発生などの機械問題の早期判定に対して、重要な情報を提供することができる。電気渦電流センサはその動作信頼性がよく、測定範囲が広く、感度が高く、解像度が高く、応答速度が速く、耐干渉力が強く、油汚れなどの媒体の影響を受けず、構造が簡単であるなどの利点で、大型回転機械状態のオンラインモニタリングと故障診断に広く応用されている。

ZA-H 2二線方式一体化速度センサ