試験機ベンダー

自動車部品試験機自動車部品、摩擦シート、自動車ブレーキシートなどの引張、圧縮、曲げ、はく離などの試験を行う静的物理力学性能試験分析研究に適用し、ナット突出力を試験することもでき、また自動車ブレーキシートせん断強度試験機、自動車伝動軸引抜力試験機などを試験することもできる。ReH、ReL、Rp 0.2、Rp 0.5、Fm、Rt、Rm、E、Atなどの試験パラメータを自動的に求めることができ、GB、ISO、DIN、ASTM、JISなどの国内、国際関連規格に基づいて試験とデータ提供を行うことができる。本機は建築建材、航空宇宙、機械製造、電線ケーブル、ゴムプラスチック、フィルム、紡績、家電などの業界の材料検査分析に広く応用され、科学研究院、短大、工鉱企業、技術監督、商品検査仲裁などの部門の理想的な試験設備である。

自動車部品試験機の役割

-製品の品質を確保する：各種の実際の状況をシミュレーションし、部品の性能指標を検査し、潜在的な問題を適時に発見し、製品の品質を確保する。

-製品設計の最適化：正確な性能データを提供し、エンジニアが部品の弱い部分を理解するのを助け、設計の最適化に根拠を提供し、製品の性能と信頼性を高める。

-研究開発コストの削減：製品の研究開発段階で大量のテストを行い、実際の生産と使用に問題が発生しないようにし、研究開発コストとリスクを削減する。

主なパフォーマンスパラメータ

-試験力：試験機が加えることができる力の値、異なる型番の試験機の試験力の範囲は異なって、例えば10 kN-300 kNなど。

-精度：試験力精度、変位精度などを含み、例えば試験力精度は2-FSの範囲内±1%、変位分解能は0.05μmに達することができるなど。

メインフレームは主に台座、2本の固定梁、1本の移動梁、4本の柱と2本のねじでドアフレーム構造を構成している。動力源としてのインレット交流サーボモータの回転は同期歯形ベルト減速装置を通じてボールねじの回転を駆動し、それによって移動ビームの上昇と下降を駆動した、移動ビームには入口荷重センサが取り付けられており、ビームの移動により試料の引張が完了する。本機は造形が美しく、安定性がよく、剛性が大きく、制御精度が高く、作業効率が高く、騒音が低く、省エネで環境に優しい。

主な技術パラメータ：

1、試験力：50 KN/100 KN/200 KN/300 KN、

2、精度等級：0.5級、

3、試験力測定範囲：0.4%～100%FS

4、試験力示度誤差：±0.5%；

5、試験力分解能：1/500000に達することができ、全行程は無段階で、しかも全行程分解能は不変である、

6、変位示度誤差：示度の±0.5%以内、

7、変位分解能：0.04μm。

8、変形測定範囲：0.2%～100%FS（フルレンジ）、（引張計が付いている場合）

9、変形表示値誤差：表示値の±0.5%以内、（引張計が付いている場合）

10、変形解像度：1/500000に達することができ、全過程は段階を分けず、全過程の解像度は変わらない、（引張計が付いている場合）

11、力制御速度範囲：0.005～5%FS/s、

12、力制御速度精度：

速度＜0.05%FS/sの場合、設定値の±2%以内であり、レート≧0.05%FS/sの場合、設定値の±0.5%以内、

13、変形制御速度範囲：0.005～5%FS/s、

14、変形制御速度精度：

速度＜0.05%FS/sの場合、設定値の±2%以内であり、レート≧0.05%FS/sの場合、設定値の±0.5%以内、

15、変位制御速度範囲：0.001～500ミリ/分

16、変位制御速度精度：

速度＜0.5 mm/minの場合、設定値の±1%以内であり、レート≧0.5mm/min、設定値の±0.2%以内、

17、試験空間（上、下治具継手のプラグ中心距離）：900 ミリメートル；

18、本体サイズ：850×610×2000mm

19、電源：電圧220V/50/60Hz±10%；電力 3 kW

20、設備の動作条件：動作環境温度：10℃～35℃；作業環境の相対湿度：20%～80%