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上海市浦東新区泥城新城路2号
滬山バルブ製造(上海)有限公司
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上海市浦東新区泥城新城路2号
| 製品名: | 電動弾性座封ゲート弁 | 製品型番: | Z941X |
| くどうモード: | でんどう | 接続形式: | フランジ |
| 構造形式: | だんせい | シール材: | ゴム製 |
| あつりょくはんい: | 1.0~2.5MPa | 公称パス: | DN50-DN1200 |
| 一般的なマテリアル: | 炭素鋼、ステンレス鋼 | 技術コンサルティング: |
一、Z941X型電動弾性座封ゲートバルブの概要
Z941X型弾性座封ゲート弁給排水システム、汚水処理システム、市政建設及び鉱山、治金、発電所などの業界に広く使用されている。大口径ゲートバルブは最高品質のボールインキ鋳鉄または炭素鋼を用いて鋳造され、強度が高く、重量が軽く、幾何学的寸法が正確であるという特徴があり、ゲートプレートは交換の機能を持ち、ヘリカル傘歯車省力機構を追加し、一人で非常に簡単に開閉することができ、ユーザーの要求に応じて開閉指示柱、または電動、空動実行機構を追加することもできる。密封、防錆機能が優れ、安全で信頼性があり、使用寿命が長い。縦型横型設置が可能で、Z941X型大口径弾性座封ゲートバルブは給排水システム、汚水処理システム、市政建設及び鉱山、治金、発電所などの業界に広く使用されている。

製品名:Z 941 X電動弾性座封ゲート弁
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モデル: |
Z941X |
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口径: |
500~1200mm |
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圧力: |
1.0~2.5MPa |
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マテリアル: |
鋳鋼、鋳鉄、ステンレス鋼 |
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二、Z941X型大口径電動弾性座封ゲートバルブ主要部品材料
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の名前をあげる はかる |
ざいりょう ざいりょう |
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べん ボディ |
アッシュ 鋳造する 鉄、ボール インク 鋳造する 鉄、鋳造 スチール |
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ブレーキ プレート枚 |
ボール インク 鋳造する 鉄 外側 に覆いを 3 元 乙 丙 または 丁 ニトリル ドングリ ゴム |
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内 6 かく ねじ本 ボルト本 |
たんそ 化ける 場所 理 |
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密 封をする サークル |
丁 ニトリル ドングリ ゴム |
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べん カバー枚 |
アッシュ 鋳造する 鉄、ボール インク 鋳造する 鉄、鋳造 スチール |
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べん ぼう |
いいえ さび スチール |
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“O”けいじょう 密 封をする サークル |
丁 ニトリル ドングリ ゴム |
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ストップ プッシュ じく 承 |
すず 青 どう |
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ねじ本 ボルト本 |
いいえ さび スチール |
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プレス カバー枚 |
ボール インク 鋳造する 鉄、鋳造 スチール |
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ガード ちり カバー枚 |
丁 ニトリル ドングリ ゴム |
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手 ホイールホイール (伝 動く キャップ) |
可 たんぞう 鋳造する 鉄 |
三、Z941X型大口径弾性座封ゲートバルブの主な技術パラメータ
公称圧力:1.0~2.5MPa動作温度:0~80℃フランジ基準:GB/T 17241.6 GB9113
公称通経:50~1200mm適用媒体:水、油、ガスなどの試験基準:GB13927 AP1598
四、Z941X型大口径電動弾性座封ゲートバルブの主な外形接続寸法
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DN |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
1200 |
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L |
457 |
508 |
660 |
720 |
780 |
840 |
960 |
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H(手 ホイール) |
1480 |
1665 |
2200 |
2800 |
2800 |
3000 |
3000 |
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H(傘歯車) |
1650 |
1900 |
2350 |
2950 |
2950 |
3150 |
3150 |
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H(電気 動く) |
電動装置はユーザが指定することができる |
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五、電動弾性座封ゲートバルブの用途
弾性座封ゲートバルブは水道水、汚水、建築、石油、化学工業、食品、医薬、軽紡績、電力、船舶、冶金、エネルギーシステムなどの流体パイプライン上で調節と遮断装置として広く使用されている
六、電動弾性座封ゲートバルブの特徴
1、平底式弁座、汚物の堆積が現れず、密封をより確実にする
2、弁弁全体にニトリルゴムを包む,バルブ内部部品は腐食に耐え錆びない鋼と銅合金材料を採用し、下水システムに用いて比較的に劣悪な作業環境に適応することができる
3、体積が小さく、軽量で、取り付けとメンテナンスが便利
4、バルブステムは3本採用O型リングシールは、スイッチ時の摩擦抵抗を大幅に低減し、スイッチが軽くて水漏れしない.
七、電動弾性座封ゲート弁の優位性
弾性座封ゲートバルブが閉じている場合、シール面は媒体圧力だけでシールすることができる,すなわち、シャッタのシール面を媒体圧のみで他方の弁座に押し込んでシール面のシールを保証する、これが自己シールである。ほとんどくうきブレーキべん強制密封を採用したものであり、すなわちゲートバルブが閉じたときは、シール面の密封性を保証するために、外力によってゲートプレートを弁座に強制的に押し付ける。
オープンでんどうゲートべん場合、シャッタリフト高さがシャッタ弁の通径の1:1倍の場合、流体のチャネルは完全にスムーズになりますが、実行中は監視できません。実際に使用する場合は、バルブステムの頂点を目印として、つまり、その全開位置として、開かない位置を示しています。温度変化を考慮するためのロック現象,通常は頂点位置まで開く,さいかいてん1/2-1サークル,全開ゲートバルブとしての位置。したがって,シャッタバルブの全開位置、シャッタを押す位置(すなわちストローク〉で決定する。シール面は摩耗しやすく、寿命に影響する。開閉時、シャッタとバルブシートの2つのシール面は互いに摩擦摺動し、媒体圧力の作用下で擦り傷摩耗が発生しやすく、シール性能に影響し、使用寿命を短縮しなければならない。
長期以来、市場で使用されてきた一般的なゲートバルブは一般的に水漏れ或いは錆び現象が存在し、一般的なゲートバルブの密封不良、錆などの欠陥を克服し、弾性座封ゲートバルブは弾性ゲートプレートを利用して微量の弾性変形を発生する補償作用が良好な密封効果に達し、スイッチが軽く、密封が信頼でき、弾性記憶が良く、使用寿命などの顕著な利点がある。水道水、汚水、建築、石油、化学工業、食品、医薬、軽紡績、電力、船舶、冶金、エネルギーシステムなどのパイプラインで調節と遮断装置として広く使用できる。これが弾性座封ゲート弁の利点と利点である。