一、電動ライニングフッ素ボールバルブの概要

電動ライニングフッ素ボールバルブDSRシリーズ電動アクチュエータ及びライニングフッ素ボールバルブからなり、該バルブの内腔及び球体はすべて高圧射出成形技術を採用し、耐腐食性、耐老化性のポリテトラフルオロエチレン（F 46と略称する）をライニングしているため、信頼性のある耐腐食性と密封性を有する。アクチュエータは十分な回転距離を提供することができ、バルブの確実な開閉を保証し、自動復帰のクラッチを備え、電源を失ったときに自動復帰することができる。内蔵バルブ位置フィードバック装置はバルブ位置信号の伝達と遠隔制御を実現することができる。

二、電動ライニングフッ素ボールバルブの特徴

1、耐腐食：弁体内腔及び理体はいずれも厚さ2.5-3 mmのF 46を被覆し、酸、アルカリ、耐強腐食ができる。
2、ソフトシールバルブシートを採用し、シール性能が良い。
3、体積が小さく、重量が軽く、構造が簡単で、取り付けと修理が便利である。
4、流れ抵抗が小さく、流通能力

三、電動ライニングフッ素ボールバルブの主要部品材料

型式：直通二分式鋳造ボールバルブ
公称通径：DN 15～200 mm
公称圧力：PN 1.0、1.6 MPa（ANSI 150 Lb）
接続形式：フランジ接続JB/T 79-94（ANSI 16.5）
材料：ZG 230-450ライニングF 46、ZG 1 Cr 18 Ni 9 TiライニングF 46
上部バルブカバー：バルブボディと一緒に鋳造する
フィラー：ポリテトラフルオロエチレン
媒体温度：-20～+150℃
弁体形式：ボール型弁体
流量プロパティりゅうりょうぷろぱてぃ:早咲きプロパティはやかいぷろぱてぃ
バルブシート：ポリテトラフルオロエチレン
材料：ZG 230-450ライニングF 46、ZG 1 Cr 18 Ni 9 TIライニングF 46
弁体回転角：90°

四、電動ライニングフッ素ボールバルブの実行機構の選択と配置の紹介

配置バルブ圧力は1.6 MPa

五、電動ライニングフッ素ボールバルブ外形寸法