バランス流量計メーカ

マーシャル航空飛行センターはスペースシャトルのメインエンジンの液体酸素測定に対して設計発明した新型流量計であり、A+K一体化平衡流量計（BFM：Balanced Flow meter）と呼ばれ、この流量計の測定精度は伝統的なオリフィスプレート絞り装置の5 ~ 10倍であり、流動騒音は1/15まで低下し、**圧損は約1/3であり、圧力回復は2倍速く、最小直管段は2 Dであり、取り付けが簡単で便利で、安全で信頼性があり、大量の直管段を節約でき、運行エネルギー消費を減らすことができる。

A+K一体化平衡流量計

差圧式流量計の研究と応用はすでに百年以上の歴史があり、その原理はエネルギー保存法則と流動連続性方程式を基礎としている。管路を満たす流体は管路内の絞り装置を流れ、流束は絞り部に局所収縮を形成し、流速が増加し、静圧が低下し、絞り部の前後に静圧差（または差圧）が発生する。静圧差を測定することにより、流体がスロットル装置を流れる際の流量の大きさを計算する。流量が大きいほど、オリフィス前後に生じる差圧も大きくなる。

差圧式流量計の質量流量理論計算式は、

A+K一体化平衡流量計はA+K多孔質平衡整流技術を基礎とし、流量測定技術、検出技術と通信技術を結合し、一次素子、引圧装置、変送ユニットと計算ユニットを統合し、差圧または流量を代表する電気信号を出力する製品である。--バルク平衡流量計は測定性能を最適化する全体設計を採用し、構造がコンパクトで、システム精度が高く、測定範囲が広く、直管段の要求が短く、現場での設置が便利であるという特徴があり、設計、購入、設置、調整などの多くの困難を回避した。