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メール
ahhlby@126.com
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電話番号
17756952696
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アドレス
安徽省泾県ハイテク開発区箬帽路
安徽華力ポンプ業有限公司
概要
IHFGフッ素プラスチックライニングフッ素ポンプ
製品詳細
一、IHFGフッ素プラスチックライニングフッ素ポンプの紹介
IHF耐食性フッ素プラスチック遠心ポンプ本体は金属ハウジング内張りF 46（または輸入PFA高温フッ素プラスチック）を採用し、ポンプカバー、インペラ、ブッシュはすべて金属インサートを用いてフッ素プラスチック全体を焼結プレスしたもので、軸シールは外装式先進的なコルゲート管機械シールを採用し、輸出入とも鋳鋼体で補強し、ポンプの耐圧性を強化した。
このポンプは耐食性、耐摩耗性、耐高温性、非老化性、機械的強度が高く、運転が安定しており、構造が先進的で合理的であり、シール性能が厳格で信頼性があり、分解・点検が便利であり、使用寿命が長いなどの利点がある。
二、IHFGフッ素プラスチックライニングフッ素ポンプパラメータ
三、IHFGフッ素プラスチックライニングフッ素ポンプの特徴
フッ素プラスチックの自己吸引ポンプの比較的に際立った特徴は自己吸引機能があり、ポンプの設置位置以下の液体を吸引することができ、しかも性能が安定し、操作が簡単で、ポンプの第1回目の使用前に液体を注入した後、第2回目と後で使用すると液体を注入する必要がなく、直接電源を入れればよい。
自己吸引高さは媒体密度に基づいて2〜4メートル以内で決定することができ、液下汚染ポンプは体形の重い液下ポンプの代わりに好ましい選択である。
四、IHFGフッ素プラスチックライニングフッ素ポンプ構造
1、フッ素プラスチックライニングフッ素ポンプ体はポンプハウジングとも呼ばれる：外装鋼ライニングフッ素プラスチックを採用し、過流液体接触部分はすべてフッ素プラスチックで製造し、耐食性効果をよく発揮でき、それはポンプの本体でもあり、支持固定作用を果たし、軸受を取り付けるブラケットと接続する。
2、羽根車は遠心ポンプの核心部分であり、フッ素プラスチックふっ素ライニングポンプインペラは全フッ素材質の金属含有構造を採用し、防腐作用をよく果たすだけでなく、回転速度が高く、出力が大きく、インペラ上の羽根がまた主要な役割を果たし、インペラは組み立てる前に静平衡実験を通過しなければならない。フッ素プラスチック羽根車の内外表面は滑らかであり、水流の摩擦損失を低減する。
3、フッ素プラスチックふっ素ライニングポンプシャフトの役割は、ポンプシャフトとモータを接続し、モータの回転距離をインペラに伝達することであるため、機械エネルギーを伝達する主要な部品である。
4、フッ素プラスチックふっ素ライニングポンプシールはドレイン低減リングとも呼ばれる。インペラ入口とポンプケーシング間の隙間が大きすぎると、ポンプ内の高圧ゾーンの水がこの隙間を通って低圧ゾーンに流れ、ポンプの出水量に影響し、効率が低下し、隙間が小さすぎるとインペラとポンプケーシングの摩擦による摩耗が発生する。
還流抵抗を増加させて内漏れを減少させ、インペラとポンプケーシングの使用寿命を遅らせるために、ポンプケーシングの内縁とインペラの外援結合部にシールリングを取り付け、シールの隙間は0.25〜1.10 mmの間に保持するのが望ましい。ふっ素プラスチックふっ素ライニングポンプシールには片面機械シールと集装式両端面機械シールがある。
6、支柱：支柱はポンプ本体とモータを接続する接続構成部品であり、主に接続、支持と平衡作用を果たす。
6、モーター：空軸形式を採用してポンプ軸と接続し、運行が安定し、フッ素プラスチックふっ素ライニングポンプは380 V三相モータを採用している。
五、IHFGフッ素プラスチックライニングフッ素ポンプの取り付け
1、取り付け時の管路重量はポンプに加えてはならず、変形が運転性能と寿命に影響を与えないように、それぞれの支持体が必要である。
2、ポンプとモータは全体構造であり、取り付け時に正を探す必要がないので、取り付け時に非常に便利である。
3、起動時の振動がポンプ性能に影響を与えないように、取り付け時にアンカーボルトを締めなければならない。
4、ポンプを取り付ける前にポンプ流路内にポンプの運行に影響する硬質物（例えば石、鉄粒など）があるかどうかをよく検査して、ポンプの運行時に羽根車とポンプ体を壊さないようにしなければならない。
5、メンテナンスの便利さと使用の安全のために、ポンプの輸出入管路に各1本の調節弁を取り付け、ポンプ出口付近に圧力計を取り付け、定格揚程と流量範囲内で運行することを保証し、ポンプの正常な運行を確保し、ポンプの使用寿命を増加させる。
6、ポンプを吸込距離に使用する場合、底弁を設置しなければならず、しかも輸入管路は多すぎるカーブをしてはならず、同時に水漏れ、空気漏れがあってはならない。
7、排出管路、例えば逆止弁はゲート弁の外に取り付けるべきである。
8、取り付け後にポンプ軸を回して、羽根車は摩擦音或いは係止現象があるべきで、さもなくばポンプを分解して原因を検査するべきである。
9、ポンプの取り付け方法は硬性結合とフレキシブル結合取り付けに分けられる。
