マシニングセンタ鋼板シールド生産

NC制御車鋼板保護カバー装置の利点：

1、シュラウドは1枚ごとに連続して同動することができ、*一般的なシュラウドの1枚ずつの引張式とは異なるため、騒音は極めて低い。
2、装置のカバーを採用することで寿命を伸ばすことができる。

3、鋼板保護カバー装置は保護カバーの移動速度を120 m/minに上昇させ、より高いG値（2 G）を受けることができる。

4、鋼板保護カバー装置は保護カバーを同動かつ平行にする（一般的な剪断力式保護カバーが蛇行する欠点を避ける）。

5、高速時にはより安定し、振動の発生がない。

NC制御車鋼板保護カバー技術データ：

鋼製伸縮式ガイドレールカバーは、高品質の2〜3 mm厚鋼板を冷間プレス成形したものであり、要求に応じてステンレス鋼であってもよい。特殊な表面研磨はそれをさらに切り上げます。すべての工作機械の種類に対応するガイドレール保護タイプ（水平、垂直、傾斜、横）を提供することができます。

運転速度やガイドレールによって開発されたカバー構造は異なります。運転速度10 m/min以下の私たちはポリアンモニアまたは真鍮スライダを搭載しています。中速度30 m/min以下のものにはローラーが付いています。また、駆動板、掻屑板及び掻屑吸引板の間には緩衝システムが必要である。スライダバッファシステムの目的は、衝突、騒音、摩擦を減らすことです。

鋼製伸縮式ガイドレールカバーの節数はその割合、重量及び運転特性にとって重要である。各シングルセクションはできるだけ長くする必要があります。これにより、セクション数を減らし、コストを削減することができます。一般的に、最大延伸率と最小圧縮率は3:1と5:1の間でなければなりません。

鋼板カバー構造選択：

価格が合理的な標準構造（1）はほとんどの応用業界に適しており、幅は900 mmまで可能で、幅が大きい場合は縁を折り、横方向の安定性を高めなければならない。この点は屋根型（3）と折り目（4）でできる。また、傾斜型（2）は、液体及び屑を上手に流すことができる。

鋼製伸縮式カバーの節数はその割合、重量及び運転特性にとって重要である。各シングルセクションはできるだけ長くして、セクション数を減らし、コストを削減する必要があります。一般的に、最大延伸最小圧縮スケールは3:1と5:1の間（最大10:1まで）でなければなりません。