溶接機価格

中国台湾源佑床台移動式摩擦融着機デジタル制御位相摩擦溶接YLシリーズ

※溶着過程※切削付

※YLシリーズ中国台湾源佑床台移動式摩擦溶接機の位相摩擦溶接特徴

◆切削装置の追加が可能
◆操作が簡単
◆長いワーク、例えば鉄筋、油管を適用する。..など
◆フランス油圧湿式多板ブレーキ、日本電磁湿式多板クラッチを使用

※YLシリーズ中国台湾源佑床台移動式摩擦融着機位相摩擦溶接機械仕様

※注：摩擦能力は中炭素鋼を参考値とする
※注：表は標準品です。特殊仕様が必要な場合はお問い合わせください

一自動車大型リアシャフトシェル摩擦溶接

摩擦溶接前の工法／問題点

以前のアート：CO 2アーク溶接

・ムラが大きい（矯正が必要）
・スパッタ除去工程の実施が必要

源佑摩擦圧着機導入後の効果

・不平メジャー減少
・スパッタの矯正・除去工程の廃止
・後工程でバリを除去する必要がない

にじどうしゃステアリングラック軸摩擦溶接

摩擦溶接前の工法／問題点

以前のアート：ソリッド丸棒からの研削

ガンドリル加工の仕事量が多い
工具費がかさむ
機械加工の仕事量が多い

源佑摩擦溶接導入後の効果

分割管接合によるガンドリル加工の廃止
ラック部を接合する前に歯切り、熱処理を完了する
工具コストの削減
加工コストの削減

三自動車外板継手摩擦

摩擦溶接前の工法／問題点

以前のアート：たんぞうせっさく

全体鍛造から研削する
鍛造費が高い
機械加工の仕事量が多い

ソース佑摩擦溶接導入後の効果

分割によるハウジング部位の共通化と量産化
セグメント造形共通化による型在庫数の減少

位相摩擦溶接の応用分野：

一.石油掘削棒業界——慣性摩擦溶接機が独占する業界、石油掘削棒摩擦溶接、

二.自動車及びトラック業界――自動車伝動軸摩擦溶接、自動車エアバッグインフレータ（ガス発生器）摩擦溶接、自動車等速ジョイント摩擦溶接、自動車ターボ過給機翼軸摩擦溶接、自動車半軸歯車摩擦溶接、自動車後輪軸摩擦溶接、自動車後軸シェル摩擦溶接、自動車動力ステアリングラック軸摩擦溶接、自動車管軸摩擦溶接、自動車伝動節摩擦溶接、自動車フォークアーム軸摩擦溶接、自動車変速レバー摩擦溶接、自動車リンク摩擦溶接、連結軸歯車摩擦溶接、後軸ハウジング管摩擦溶接、伝動歯車摩擦溶接、前懸架支柱摩擦溶接、自動車車橋摩擦溶接、油圧ピストンロッド摩擦溶接、スリーブレンチ摩擦溶接、空気圧縮機クランク軸摩擦溶接、洗濯機用エンジン軸摩擦溶接、冷凍機放熱管摩擦溶接、モータ軸摩擦溶接、など、

三.航空宇宙分野——連結歯車断面、連結歯車、ロータアセンブリ、ジェットエンジン圧縮機ロータ、分扇翼ロータ、起落架部材、起落架引棒、ジェットエンジン部材、部隊ジェットエンジン補償軸と分扇軸、

四.バルブ――バタフライバルブ、高圧弁体摩擦溶接、

五.――キャタピラー調整レバー、煙幕ほう本体上の銅合金回転帯、煙幕砲など、

六.バイメタル業界——バイメタルポンプモータ駆動軸摩擦溶接、アルミニウムと銅電気コネクタ摩擦溶接、

七.キャタピラ車両におけるキャタピラ支持フレームの摩擦溶接

位相摩擦溶接の応用画像：

源佑精密技術無錫有限公司は中国台湾源佑摩擦融着機代理店であり、多くのユーザーに販売及び保固修理サービスを提供している,ありがとう!

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