一、安全操作の注意事項

1.設備の設置と調整

• アドレス指定要件：設備は光が十分で、操作が便利な位置に設置し、原料庫と完成品庫に近く、組織生産に便利である。モーターは隅や壁に置いて、防水に注意しなければならない。
• 基礎がしっかりしている：設備の設置は安定して、しっかりして、地面の排水が滞りなく、水溜りによる設備の損傷や人員の滑りを防止しなければならない。
• 電気安全：
  • 配電盤の基礎は地面より5センチ以上高くなければならず、水がタンク内に入らないようにしなければならない。
  • 各ターミナルの接続は、短絡や線路の焼損を避けるために、堅固で正確である必要があります。
  • 各設備は安全接地線を備えなければならず、接地点は有効でなければならない。
• くどうぶひん：
  • モータ型番とプーリ三角帯の規格を正確に選択し、取付時に駆動輪と受動輪は平行でなければならず、三角帯は適度に緩く、そして保護カバーを取り付ける。
  • 減速機内に潤滑油を3～10 kg（スケールまたは1/3箇所の浸漬に準じる）注入し、600時間運転後にオイル交換し、その後3ヶ月または6ヶ月ごとにオイル交換する（実際の状況による）。

2.運転前点検

• デバイスの状態：
  • 設備の中の水、電気、ガスの各システムが正常であるかどうかを検査し、水、ガス路が滞りなく通じること、漏れないことを保証し、電気システムが信頼できることを保証する。
  • 補機空車は低速試運転を行い、設備が正常に稼働しているかどうかを観察する。
  • 定型台真空ポンプを起動し、動作が正常かどうかを観察する。
  • 各種設備の潤滑部は給油潤滑する。
• 原料準備：
  • 再生材は乾燥要求に達し、必要に応じてさらに乾燥する。
  • 多孔質プレートとヘッドの各部品を整理し、フィルターを交換します。
• おんどせいぎょ：
  • 加熱システムを起動する前に、各区の温度制御表の設定値がプロセス要求温度と一致するかどうかを検査する。
  • ダイヘッドの中板フィルターキャビティはシール面が露出する約15 mmに調整され、加熱システムを起動した後、ダイを吸引してはならない。
  • 昇温時間は十分に必要で、技術要求を達成した後に10〜15分間恒温し、手動盤車が比較的軽快であることを適当とする。

3.運転中監視

• 主モータ状態：
  • 主電動機の電流が安定しているかどうかを監視し（定格電流内に厳格に制御すべき）、もし変動が大きすぎたり急激に上昇したりしたら、下料流量を制御するなどの方法で調整し、必要な時に停止して検査する必要がある。
  • 減速箱、機体内及びその他の回転部に異音がないか点検し、異常を発見したら直ちに停止する。
• 温度と圧力：
  • 各区ヒータの電流指示値が正常かどうかを監視し、温度制御が正確であることを確保する。
  • 注意各ファスナーがゆるんでいるか、運転中に振動がないかを観察したりチェックしたりします。
• はきだしじょうたい：
  • 造粒機の出料が均一であるかどうかを検査し、押出物の状況に基づいて物料の可塑化程度を判断し、必要に応じてスクリュー回転数、バレルと機首温度を調整する。

4.停止操作

• シーヶンスていし：
  • 原料の供給を停止し、造粒機内のプラスチックを押し出す。
  • バレルとヘッドの電源を切り、加熱を停止します。
  • 造粒機及び補機の電源を切り、スクリューと補機の運転を停止させる。
• クリーンアップとメンテナンス：
  • ヘッドを取り外す必要がある場合は、ヘッド内面を損傷しないように清掃作業を行う必要があります。
  • ヘッド内の残りの材料は銅板で洗浄し、その後サンドペーパーでヘッド内に付着したプラスチックを研磨して除去し、光沢を出して、オイルまたはシリコンオイルを塗って防錆する。
  • 駐車材を粉末状にして押し出した後、圧縮空気で原料供給口、排気口から残留粒材と粉材を繰り返し吹き出し、機筒内に残留材がないまで吹き出した後、スクリューを下げて回転数をゼロにし、造粒機を停止し、総電源と冷水の総バルブを閉鎖した。

二、故障予防措置

1.一般的な故障と予防

• スクリューは正常に動作しているが材料が出ない：
  • 原因：ホッパーの供給が連続していない、供給口に異物が詰まっている、または「架橋」が発生し、ねじ溝内に金属硬質物が落ちてねじ溝を塞いでいる。
  • 予防：供給量を増加してスクリュー供給を連続的に安定させる、停止して材料口の中の異物を排除し、「架橋」現象を解消する、金属異物がネジ溝に落ちていることを確認した場合は、直ちに停止してスクリューを取り外し、金属異物を排除する。
• 主電動機のトルクが高すぎるか低すぎる：
  • 原因：油潤滑システムの故障、主モータ出力軸とギヤボックス出入軸の対中不良、モータ及びクラッチ振動、フィード負荷の大きさ或いは材料の溶融不良。
  • 予防：定期的に潤滑油システムを検査、洗浄し、振動測定器と赤外線温度測定器を用いて主電機軸受を測定し、トレンド図を形成する、主モータ出力軸と減速機入力軸との間の対中状況を定期的に検査する。材料が熱により均一に溶融されることを保証する。
• 機首の出庫が滞ったり塞がったりしない：
  • 原因：材料の可塑化がよくなく、ある加熱器が作動しない、プラスチックの分子量分布が広く、動作温度の設定が低く、不安定で、溶けにくい異物がある。
  • 予防：加熱器を検査し、正常に動作することを確認する、各部の設定温度を検証し、温度設定値を増加する。詰まりの原因となる可能性のある品目を検査して交換する、ダイと押出システムの異物をクリーニングします。
• クラッチが外れる：
  • 原因：主電動機の瞬間起動電圧が低すぎ、摩擦盤と摩擦片が過熱または老化し、摩擦盤の空気圧力が低すぎる。
  • 予防：主電動機の起動時に電力使用ピークを避け、フィード負荷量を下げ、再起動の間隔時間は最短で30分とする。夏季に2回以上繰り返して主電動機を起動する場合、間隔を延長するか、ファンで強制的に温度を下げる。計器風で掃き、雑巾で摩擦シートと摩擦ディスクの表面灰跡を拭き、摩耗が重い場合、または表面に「ガラス化」現象が発生した場合、摩擦ディスク、摩擦シートを交換しなければならない。空気圧力値が摩擦ディスクと摩擦シートを貼り合わせることができるかどうかを確認します。

2.メンテナンスのポイント

• 日常メンテナンス：
  • 毎日各潤滑部の潤滑状況、各回転部軸受の温度上昇及び騒音状況、機械の振動状況、モータと電気ヒータの電流電圧表示、潤滑冷却水の温度、押出製品の品質などを巡検する。
  • ホッパーなどのユニットを整理し、水道管を出入りし、各機械油、歯車油、高温バターの油位と潤滑状況を検査する。新しい機械の歯車油は遅くとも半年に1回交換し、可動位置には少なくとも1週間に1回潤滑油を添加する。
• 定期メンテナンス：
  • 四半期ごとにスクリュー、バレルの摩耗状況を検査し、記録を作成する。
  • ギアボックスのギア、ベアリング、オイルシールを年に1回点検します。
  • 電気制御盤は月に1回掃除して、電気のほこりをきれいにしなければならない。
• 長期停止メンテナンス：
  • 長時間停止する場合、機械に対してさび止め、汚れ防止などの措置をとるべきである。