伝統的な射出成形プロセスを打破する｜ボロー国際IMC長ガラス繊維方案による自動車業界の「鋼をプラスチックに代える」推進

射出成形業界のモデルチェンジとグレードアップを背景に、どのように性能を保障しながらコストダウンと効率的な生産を実現するかは、顧客の関心の核心課題となっている。

博禄国際は材料革新とCAEシミュレーション技術の結合を通じて、IMC技術の応用潜在力をさらに解放し、新エネルギー自動車における塑代鋼の軽量化応用を加速的に推進した。

　　PART 01

　　IMCプロセス：従来の射出成形プロセスの再構築

従来の長繊維射出成形は通常、改質造粒→乾燥→物流輸送→二次乾燥→射出成形などの多くの工程を経なければならず、プロセスが複雑でコストが高いだけでなく、材料の性能損失をもたらす可能性がある。IMCプロセスはこのモデルを打破し、「ワンステップ法」生産を実現する：

長繊維強化粒子を購入する必要はない、

　　原料PP)+長ガラス繊維のオンライン精密配合比、

均質に混練した後、プラスチックを直接金型に注入して成形する。

連続高タクト生産を実現する。

　　この革新的なモデルは、次のような顕著な利点をもたらします。

造粒、乾燥、包装及び輸送などの中間段階を廃止する。

総合コストとエネルギー消費量を大幅に削減する、

長繊維の長さをよりよく残し、製品の性能を向上させる、

　　IMC技術は高性能、長繊維射出成形製品の主流の傾向になっている。

パート02

　　ボローポリプロピレン材料ソリューション、エネルギー供給IMC技術の高効率応用

IMC技術の特殊な需要に対して、ボロー国際は一連の専用ポリプロピレン材料番号を開発し、例えば：HJ 060 UBCとBJ 356 AI。

　　これらの材料には次のような利点があります。

優れた長繊維の適応性と分散性、

良好な流動性、射出型充填能力を高める、

剛性、強度、衝撃性能の間で優れたバランスを実現します。

　　実測結果：

同じ金型、同じ試験位置条件の下で、ボロー国際PP+IMCプロセス製品の性能は伝統的な長繊維材料射出成形品と基本的に一致することができる。

（上記データは同じ金型の同じ位置の部品からのサンプリング試験）

パート03

　　CAEシミュレーション：賦能IMC製品開発

材料ソリューションのほか、ボロー国際のCAEシミュレーション技術チームはプロジェクト初期にシステム的なサポートを提供し、顧客の開発リスクの低減、サイクルの短縮を支援することができる。

　　材料性能の正確なモデリング：

Halpin-Tsaiモデルアルゴリズムに基づく予測と修正、

結合長繊維材料の異方性を二次補正する、

射出成形ガラス繊維の配向をシミュレーションし、より正確な材料パラメータを提供する。

材料異方性表示

　　包括的な構造と成形分析：

同時に、同チームは金型設計と結合して製品に射出成形分析を行うことができ、以下を含む：流動行動分析、保圧戦略最適化、反り変形予測及び冷却効率最適化、シミュレーション手段を通じて事前にリスク点を識別し、設計方案を最適化し、製品の真実な状況下での安定した表現を確保する。

IMCプロセス先端フレーム振動解析

IMCプロセス先端フレームのダイフロー解析

パート04

　　シーンの適用：鋼を塑性化するにはを押す

PP+長ガラス繊維IMC技術はコストダウン、効率化、品質向上、低炭素の4つの利点を兼ね備えており、特に電池パックケース、アンダーカバー、トランク骨格、フロントフレーム、ダッシュボード骨格、シート構造物などの大型構造物の軽量化応用に適している。新エネルギー自動車と軽量化の傾向の下で、IMCは重要な技術経路の一つになっている。

　　結び

材料革新とCAEシミュレーションの深い融合を通じて、博禄国際はIMC技術の「実行可能」から「優解」への移行を持続的に推進している。IMC関連の材料性能データ、製品構造設計、金型と成形技術に興味があれば、ご連絡ください。博禄国际汽车技术团队将为您提供全方位支持，助力项目高效落地。